本报讯（中青报·中青网记者 张茜）未来汽车将“以电为主ღ◈ღ✿，智驱未来”——在前不久举行的“中国工程科技2040发展战略丛书”发布会上ღ◈ღ✿，谈及未来20年汽车产业的发展趋势ღ◈ღ✿，中国工程院院士ag凯发官网ღ◈ღ✿、北京理工大学教授孙逢春给出这一观点ღ◈ღ✿。

　　他告诉中青报·中青网记者ღ◈ღ✿，随着全球汽车产业格局重塑ღ◈ღ✿，电动化与智能化深度融合已成为不可逆转的发展趋势ღ◈ღ✿。他说ღ◈ღ✿，经过20多年持之以恒的发展ღ◈ღ✿，我国新能源汽车产业成功实现“换道超车”ღ◈ღ✿，连续10年产销量全球第一ღ◈ღ✿，保有量占全球60%ღ◈ღ✿，已居国际领先地位天生赢家 一触即发ღ◈ღ✿。

　　面向未来ღ◈ღ✿，孙逢春表示凯发集团官网ღ◈ღ✿，ღ◈ღ✿，中国工程科技未来20年战略研究成果表明凯发天生赢家一触即发ღ◈ღ✿，ღ◈ღ✿，我国汽车产业的发展还面临几大挑战ღ◈ღ✿，其中一项ღ◈ღ✿，就与能源相关天生赢家 一触即发ღ◈ღ✿。

　　他表示凯发K8天生赢家一触即发ღ◈ღ✿！ღ◈ღ✿，当前车用能源绿色化与路网能源一体化需求凸显天生赢家 一触即发凯发官网平台ღ◈ღ✿，ღ◈ღ✿。孙逢春介绍ღ◈ღ✿，交通领域石油消费占全国总消费量的50%以上天生赢家 一触即发ღ◈ღ✿，其中道路交通占比最大ღ◈ღ✿。而汽车大量烧油ღ◈ღ✿，不仅造成依赖进口石油能源安全隐忧ღ◈ღ✿，也增加碳排放ღ◈ღ✿。因此天生赢家 一触即发ღ◈ღ✿，构建以绿色能源为基础的道路交通能源网络ღ◈ღ✿，实现车用能源的清洁化转型ღ◈ღ✿，已成为国家能源安全与碳减排的双重战略需求都会网ღ◈ღ✿。他说ღ◈ღ✿：“未来我们希望（汽车尽量）不再用油了ღ◈ღ✿，或者说实现‘平时用电ღ◈ღ✿，应急用油’ღ◈ღ✿。”

　　同时ღ◈ღ✿，孙逢春强调ღ◈ღ✿，我国虽已建立起全球领先的新能源汽车产业体系ღ◈ღ✿，但在智能化自主体系构建都会网通信与数据中心ღ◈ღ✿，ღ◈ღ✿，以及高级别自动驾驶核心算法ღ◈ღ✿、智能线控底盘ღ◈ღ✿、高安全固态电池等关键技术上仍需要突破发展瓶颈ღ◈ღ✿。

　　此外天生赢家 一触即发ღ◈ღ✿，多网协同与产业生态构建需求迫切ღ◈ღ✿。他指出k8凯发ღ◈ღ✿，ღ◈ღ✿，未来道路交通的高质量发展不再是单一领域的技术突破ღ◈ღ✿，而是交通网ღ◈ღ✿、能源网ღ◈ღ✿、信息网都会网ღ◈ღ✿、服务网的深度融合与协同创新都会网ღ◈ღ✿。构建开放共享ღ◈ღ✿、协同高效的多网融合生态ღ◈ღ✿，已成为道路交通领域创新发展的核心需求ღ◈ღ✿。

　　孙逢春还提到ღ◈ღ✿，建立全产业链自主可控的智能网联新能源汽车技术体系ღ◈ღ✿，已成为保障国家产业安全的战略需求ღ◈ღ✿。

　　为有效应对这些挑战ღ◈ღ✿，他认为应发展以智能新能源汽车整车平台ღ◈ღ✿、新一代三电系统及自动驾驶核心技术为代表的先进车辆技术ღ◈ღ✿；攻关交通路网与绿色能源融合都会网ღ◈ღ✿、车网互动及多网融合管控技术ღ◈ღ✿，以构建确保交通系统运行安全k8凯发天生赢家一触即发ღ◈ღ✿、可靠的新型能源与交通融合发展生态ღ◈ღ✿。

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